Vaste grip, herkenbare lijnen en geschikt voor indoor on-road racen.
Permanente Indoorstrecke
Alles über die Strecke in Bleiswijk.
Een vaste indoor on-road baan op ETS tapijt, gebouwd voor 1:10 en 1:12 elektrische raceauto's met MyLaps timing, vaste pitplekken en duidelijke afspraken op de baan.
Allgemeine Informationen
Een permanente indoorbaan voor technische on-road auto's.
RC Indoor Bleiswijk rijdt op een vaste indoorbaan aan de Zernikestraat 4 in Bleiswijk, vlak bij Zoetermeer. De baan ligt op een entresolvloer bij Deforma B.V. en is bereikbaar via de A12 en N209.
Op het circuit rijden vooral 1:10 en 1:12 elektrische on-road auto's. Denk aan Porsche Cup, Touringcar, Fronti, 1:12 GT, 1:12 LMP, M-Chassis en JOK3R / Mini Masters. Bij vrije trainingen deelt de crew de heats in op type auto en snelheid, zodat het verschil op de baan beheersbaar blijft.
Omdat de baan op een entresolvloer ligt, is de toegang via een trap. Daardoor is de locatie helaas niet makkelijk rolstoeltoegankelijk.
Werkplek met elektra voor laden, sleutelen en afstellen.
Rondetijden tijdens trainingen en wedstrijden.
Indoor rijden in het winterseizoen met toiletten, koffie, fris en snacks.
Einrichtungen
Alles, damit ein Fahrtag entspannt läuft.
De baan is ingericht voor herhaald trainen en wedstrijden: vaste pitplekken, stroom bij de tafels, timing op het scherm en voldoende basisvoorzieningen aan de baan.
Verpflegung reken je eenvoudig op locatie af. Bij grotere evenementen kan het aanbod worden uitgebreid met bijvoorbeeld broodjes of barbecue naast de normale consumpties.
Pitbereich mit Strom
Vaste tafels met stroompunten voor laden, sleutelen en afstellen van de auto.
Zeitnahme und Heat-Uhr
MyLaps timing en een duidelijk scherm naast de rijderstelling voor heats en rondetijden.
Beheizte Halle
Indoor rijden in het winterseizoen, met als uitgangspunt een comfortabele temperatuur.
Toiletten
Basisvoorzieningen zijn aanwezig op locatie bij Deforma B.V.
Verpflegung
Koffie, thee, frisdrank, chips, chocoladerepen en tosti's zijn aan de baan verkrijgbaar.
Shop vor Ort
Verbruiksartikelen zoals banden, smeermiddelen, olie, stekkers, bodies en onderdelen zijn op locatie verkrijgbaar.
Behoud van het tapijt
De baan blijft goed als iedereen scherp is op auto en banden.
Het tapijt is sinds oktober 2023 volledig verlijmd. Dat maakt de baan sterker, maar schade voorkomen blijft belangrijk. Controleer daarom na iedere run de onderkant van je auto op uitstekende schroeven of scherpe delen.
- Rijd alleen met vrijgegeven smeermiddelen en laat banden droog de baan op gaan.
- Stop direct wanneer een body, schroef, clip of bodypost over het tapijt sleept.
- Knip lexan netjes af, rond scherpe randen af en verwijder kwetsbare spiegels of uitstekende details.
- Rijd netjes mee met de heat en voorkom onnodige harde impacts.
Minimale rijhoogte
3 mm
Voor 1:12 LMP, 1:12 GT en BattCave JOK3R.
Minimale rijhoogte
5 mm
Voor Touringcar, Fronti en M-Chassis.
Vervangen tapijt oktober 2023
Na tapijtproblemen is de baan opnieuw opgebouwd met volledig verlijmd ETS tapijt.
In het seizoen ervoor ontstonden er bobbels en beschadigingen in het tapijt. Normaal rijden werd daardoor steeds moeilijker en het seizoen moest eerder stoppen dan gepland.
In oktober 2023 is daarom een nieuwe laag zwart ETS tapijt gelegd. De aanpak is aangepast: het tapijt is over het volledige oppervlak verlijmd. Daarmee kreeg het circuit weer een vlakke, betrouwbare basis voor trainingen en wedstrijden.
Aufbau van het circuit
Van eerste layoutschets naar een vaste baan met rijderstelling.
De opbouw begon met een layoutschets en een uitgewerkt CAD-plan. Daarna volgden de rijderstelling, de baanruimte, het leggen van het tapijt en de uiteindelijke inrichting van het circuit.
De foto's hieronder laten die stappen zien, van plan tot circuitvloer. Ze geven ook goed weer hoeveel werk er achter een permanente indoorbaan zit.
